תפוקת חשמל:
המנוע הפנאומטי החשוב והילוך תפוקת החשמל, הוא מסתמך על הלחץ הגבוה של להבי מנוע נושבת אוויר דחוס כדי להפוך את הרוטור המנוע מתגלגל, פעילויות סיבוב יציאה חיצונית, ובאמצעות גיוס ההילוכים של כל צורת העבודה לחלק מהפעילות. על פי סטטור רוטור אינו קונצנטרי, מנוע פנאומטי סוס פנאומטי ניתן לחלק מנוע קונצנטרי מנוע אקסצנטרי, על פי מספר חורי צריכת, ניתן לחלק מנוע כניסה יחיד, מנוע כניסה כפולה מנוע כניסה רב, וכו '. לא משנה מה הצורה של מנוע פנאומטי, מסתמכים על אוויר דחוס נושבת להבי מנוע כדי לגייס את סיבוב הרוטור. כאשר להב המנוע מסתובב במהירות גבוהה, הוא ייצור חיכוך עם הקיר הפנימי של הסטטור, ולכן הוא זהיר מאוד לגבי איכות האוויר הדחוס והאם האוויר הדחוס מכיל מולקולות שמן סיכה.
החלק של הטרנספורמציה. חשוב להמיר את פעילות הסיבוב של תפוקת המנוע בהתאם.
בתעשיית ייצור הרכב, כי יש דרכים רבות של חיבור חוט, רובם פעילויות סיבוביות, אם כי יש גם פעילויות הדדיות קו ישר. עבור סוגים שונים של כלים פנאומטיים, חלק המרת הטופס מחולק מפזר מכני קבוצת הילוכים פלנטרית, מפזר דיסק חיכוך קבוצת הילוכים פלנטרית, גליל הידראולי, מוט בר וקבוצת בלוק פטיש, וכו '. החלקים הנ"ל הם כולם חלקים חשובים המבוססים על פעילויות מסתובבות, אשר שופטים את המומנט, המהירות, דיוק הידוק ופרמטרים חשובים אחרים של כלי ההידוק הפנאומטי.
דרך הצריכה והפליטה:
מכונה בדרך כלל המתג הפנאומטי, מכיוון שזה הזמן והאובייקטים המנהליים והחיצוניים במגע ישיר.
אספקת אנרגיה:
אוויר דחוס נוצר לאחר שמדחס האוויר עוסק בדחיסת האטמוספירה, ומועבר לגז וחשמל קוהרנטי על ידי צינור האוויר הדחוס.
סינון אוויר ומיזוג אוויר.
בין האוויר הדחוס המועבר על ידי הצינור והכלים הפנאומטיים, יש להגדיר את מסנן האוויר הדחוס ואת מכשיר המיזוג, והשלישייה הפנאומטית ביצעה משימה זו. שלישייה פנאומטית מורכבת בעיקר מברומטר, מסנן, מכשיר ערפל שמן, וסת מתח וכו '.
